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Não foram antecipadas informações técnicas sobre o sedã esportivo de quatro portas.
A Ford apresenta em Frankfurt, na Alemanha, o protótipo Evos, o carro-conceito que traz as novas linhas da marca para os próximos cinco anos.
Ford exibe o conceito Evos no Salão de Frankfurt (Foto: Priscila Dal Poggetto/G1)
Versão de produção será lançada em jeneiro de 2012, no Salão de Detroit (Foto: Michael Probst/AP)
(Foto: Priscila Dal Poggetto/G1)
Evos vai ser produzido em diversos países (Foto: Alex Domanski / Reuters)
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O peso do carro é de 850 kg e o motor entrega mais de 200 cv de potência.
Alfa Concept 4C (Foto: Divulgação)
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O Chevrolet Camaro SS vai servir mais uma vez de “pace car” oficial da tradicional 500 Milhas de Indianápolis. A diferença este ano é que a versão utilizada será a do novo modelo conversível. A General Motors diz que vai produzir apenas 50 exemplares com esse acabamento, que celebra os 100 anos da competição.
Concept-car DeZir antecipa a estratégia da marca francesa na criação de um design mais emocional
Equipado com um motor eléctrico localizado em posição central traseira, alimentado por uma bateria de ião-lítio, com uma capacidade de 24 kWh, o DeZir anuncia uma autonomia para 160 km.
A base do motor é a mesma dos futuros veículos eléctricos de série da marca francesa, com uma evolução que permite atingir uma potência de 150 cavalos e um binário de 226 Nm.
Concept-car DeZir antecipa a estratégia da marca francesa na criação de um design mais emocional
Equipado com um motor eléctrico localizado em posição central traseira, alimentado por uma bateria de ião-lítio, com uma capacidade de 24 kWh, o DeZir anuncia uma autonomia para 160 km.
A base do motor é a mesma dos futuros veículos eléctricos de série da marca francesa, com uma evolução que permite atingir uma potência de 150 cavalos e um binário de 226 Nm.
Bugatti revelou as primeiras imagens do Veyron Super Sport, ao mesmo tempo que anunciou um novo recorde de velocidade 434,211 km/h, muito acima dos 425 km/h previstos pela marca, pulverizando os 407 km/h do Veyron normal.
Para conseguir números desta ordem, a potência do motor de 16 cilindros, auxiliado por quatro turbocompressores, passou a desenvolver 1200 cavalos em lugar dos «meros» 1001cv da versão normal, e 1500 Nm de binário máximo, superando assim o valor de muitos camiões.
A aceleração dos 0 aos 100 km/h permanece nos 2,5 segundos mas, em compensação, a aceleração dos 0 aos 300 km/h cai dos 16,7 do Veyron «normal» para uns incríveis… 15 segundos.
O e-tron, estudo de um veículo eléctrico revelado pela Audi em Janeiro, no Salão Automóvel de Detroit, nos Estados Unidos, dará origem ao prometido R4, desportivo compacto que terá como parceiros de produção o Volkswagen Bluesport e o futuro baby-Boxster da Porsche.
saber mais e mais fotos : http://www.autoportal.iol.pt/noticias/geral/audi-volkswagen-e-porsche-discutem-r4
Modelo será produzido na fábrica da Turquia.
Grupo investe em carros elétricos ‘acessíveis’.
O modelo entrará na linha de produção no primeiro semestre de 2011, na mesma linha do Fluence com motor a combustão. Primeiramente, o carro elétrico será vendido nos mercados de Israel e Dinamarca.
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