Saltar para: Posts [1], Pesquisa e Arquivos [2]
Bugatti revelou as primeiras imagens do Veyron Super Sport, ao mesmo tempo que anunciou um novo recorde de velocidade 434,211 km/h, muito acima dos 425 km/h previstos pela marca, pulverizando os 407 km/h do Veyron normal.
Para conseguir números desta ordem, a potência do motor de 16 cilindros, auxiliado por quatro turbocompressores, passou a desenvolver 1200 cavalos em lugar dos «meros» 1001cv da versão normal, e 1500 Nm de binário máximo, superando assim o valor de muitos camiões.
A aceleração dos 0 aos 100 km/h permanece nos 2,5 segundos mas, em compensação, a aceleração dos 0 aos 300 km/h cai dos 16,7 do Veyron «normal» para uns incríveis… 15 segundos.
Depois do protótipo Bugatti Galibier 16C ter sido apresentado, só falta conhecer os detalhes técnicos e quando será comercializado. O Bugatti Galibier 16C está equipado com o motor W16 8.0 de quatro turbos a debitar 800 cv de potência.
A Bugatti deu a conhecer, no «Concorso d'Eleganza», em Villa D'Este, Italia, quatro Veyron Centennaire com que a marca pretende prestar tributo ao emblemático Type 35.
Cada um dos modelos recebem uma pintura especial e o nome de cada um dos pilotos que levaram o Type 35 a conquistar mais de 2000 vitórias em menos de dez anos (entre 1924 e 1934). Assim, o Veyron azul homenageia o piloto francês Jean-Pierre Wimille; o vermelho, o italiano Achille Varzi; o verde, o britânico Malcolm Campbell; e o Veyron branco o alemão Hermann zu Leiningen. Para além disso, os bancos têm a assinatura de cada um dos pilotos.
A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.