Trutru

Segundo o designer argentino, o C9 sairá do forno até o final do ano, equipado com um motor 6 litros V12, de 700 cavalos de potência e absurdos 102kgfm de torque, desenvolvido em parceria com a Mercedes e sua divisão esportiva, AMG. Em relação à parte “materiais e dinâmica”, o novo supercarro terá 3.770 peças novas, com destaque para um novo chassi de liga de carbono com titânio. Suas dimensões também serão reduzidas.

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A reinterpretação do lendário 'Gullwing' chega na próxima Primavera equipado com um V8 de 571 cavalos

O primeiro super-desportivo inteiramente desenvolvido pela AMG, tem apenas dois lugares e performances ao nível dos melhores carros de sonho: o motor V8 de 6,3 litros desenvolve um máximo de 571 cavalos às 6.800 rpm e 650 Nm de binário máximo, o que lhe permitirá cumprir os 0 a 100 km/h em meros 3,8 segundos e atingir os 315 km/h de velocidade máxima.

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A Porsche vai explorar a essência histórica do 911 com a apresentação, no Salão de Frankfurt, de uma edição especial limitada a 250 unidades, denominada Sport Classic.

Porsche 911 Sport Classic

Associado, exclusivamente, a uma caixa manual de seis velocidades, o 911 Sport Classic acelera dos 0 aos 100 km/h em 4,6 segundos e alcança os 302 km/h de velocidade máxima. A marca alemã revela ainda que o consumo médio homologado é de 10,6 litros/100 km e as emissões de 250 g/km.

O Porsche 911 Sport Classic estará à venda a partir de Janeiro do próximo ano, com um preço de 169.300 euros, sem impostos.

iol.pt

Superesportivo Sang Bleu Grand Sport será mostrado nos EUA.
Veículo leva carroceria de alumínio e fibra de carbono.

A fabricante de carros superesportivos Bugatti vai mostrar neste fim de semana o seu mais novo modelo, o Bugatti Veyron Sang Bleu Grand Sport.

O veículo que leva na carroceria uma combinação de fibra de carbono e alumínio será uma das atrações de um evento de carros personalizados em Monterrey, nos Estados Unidos como comemoração dos 100 anos da Bugatti.

Bugatti Veyron Sang Bleu (Foto: Divulgação)

globo.com

Nova geração do Corvette poderá chegar em 2012

A montadora já adiantou também que a nova geração do esportivo irá manter o motor dianteiro e a tração traseira que tanto fazem sua fama. Mesmo mantendo as características originais, a nova geração do Corvette deverá ser mais “racional” do ponto de vista da eficiência, adotando materiais mais leves e motores menores, mas sem afetar sua potência e dirigibilidade.

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Iulian Bumbu, estudante de design, da «Scuola Politecnica di Design», sediada em Milão, projectou o futuro super-desportivo da BMW

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Depois de muita especulação e fotos espia, a Ferrari divulgou, finalmente, os primeiros detalhes do seu novo desportivo, o 458 Itália, sucessor do bem sucedido F430.

A designação escolhida advêm do seu motor 4.5 V8 (ver vídeo em anexo), o primeiro bloco central traseiro com injecção directa da marca do Cavallino Rampante. Este motor desenvolve um total de 570 cavalos (127 cavalos por litro) às 9000 rpm e 540 Nm de binário máximo às 6000 rpm. Equipado com uma transmissão de dupla embraiagem com sete velocidades, o 458 Italia cumpre os tradicionais 0-100 km/h em menos de 3,4 segundos e alcança uma velocidade máxima de 325 km/h.

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O único exemplar existente do Maybach Exelero, carro criado para ser utilizado como carro-teste para a fabricante de pneus da marca Fulda (Fulda Tires), teve seu valor avaliado em US$ 7,8 milhões, o que faz com que o automóvel seja o mais caro do mundo.

O Exelero foi feito sobre a plataforma (base de montagem) do modelo 57 da Maybach, pois a Fulda precisava de um bólido que ultrapassasse a marca dos 350 km/h para testar o pneu de altas velocidades.

O resultado foi mostrado em Nardo, na Itália, quando o carro atingiu 351 km/h. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 4s4 tornando-se, segundo a empresa, a limusine mais veloz com pneus de produção comercial.

O valor de US$ 7,8 milhões é equivalente a toda produção do Bugatti Veyron Pur Sang, que teve cinco automóveis construídos, a um preço de US$ 1,5 milhão cada. O Exelero foi apresentado pela primeira vez em 2005, no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha.

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fotos: http://supcars.blogspot.com/2009/06/maybach-exelero-pictures.html