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A Ferrari Four, que será apresentada em março, no Salão de Genebra, é assim chamada por ser a primeira da marca a contar com tração nas quatro rodas.
Completamente desenvolvida pela fabricante italiana, é equipada com o novo motor 6.3 V12, com injeção direta e 660 cv de potência a 8.000 rpm. Com o auxílio da transmissão de dupla embreagem utilizada em competições, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e alcança velocidade máxima 335 km/h.
O Chevrolet Camaro SS vai servir mais uma vez de “pace car” oficial da tradicional 500 Milhas de Indianápolis. A diferença este ano é que a versão utilizada será a do novo modelo conversível. A General Motors diz que vai produzir apenas 50 exemplares com esse acabamento, que celebra os 100 anos da competição.
A Volkswagen escolheu um dos países com uma das maiores reservas de petróleo do mundo para mostrar a versão definitiva do protótipo L1, que será capaz de consumir apenas um litro de diesel a cada 100 quilômetros. O carro é feito para apenas dois ocupantes e vem com motor turbodiesel de 0,8 litro de cilindrada, 27 cavalos e 10,2 kgfm de torque.
Usando como base um BMW M5, este modelo alterado para funcionar a gás atingiu a marca dos 333Km/H e chega cumpre os 0-100Km/h em apenas 4.6 segundos.
Usando um turbocompressor duplo SK II, este sistema desenvolve 660 cv e um binário de 650Nm. Contudo, este sistema não é barato, já que o custo anunciado é de 33.571,00€, fora a instalação
Funcionários da Lamborghini posam com o último Murciélago (Foto: Divulgação)
Entre 2001 e 2010, foram produzidas 4.099 unidades deste veículo que se tornou um ícone da Lamborghini entre os modelos superesportivos equipados com motor V12. A fábrica produz, atualmente, modelos equipados com motor V10: Gallardo Coupe LP560-4, Gallardo Spyder LP560-4 e o Gallardo Superleggera LP570-4.
O Murciélago incorpora os puros e inigualáveis valores da nossa marca. Ele é realmente extremo e, sem dúvida, italiano. Isto faz dele uma das lendas entre os carros esportivos do mundo. Mas a história da Lamborghini continua. Em 2011, vamos dar um grande passo em direção ao futuro com o sucessor do Murciélago", afirma Stephen Winkelmann, presidente da montadora. "Ele terá a mais inovadora tecnologia e, uma vez mais, um design realmente admirável e surpreendente.”
O sucessor do Murciélago é mantido em segredo. Por enquanto, ele é chamado de projeto Jota e a montadora só revelou teasers do carro. A estreia mundial deve ser em 2011.
Teaser do Jota, sucessor do Murciélago, revelado em setembro passado (Foto: Divulgação)
Nissan GT-R passa por "facelift" para ter versão globalizada (Foto: Divulgação)
A Nissan promete mais potência no motor 3.8 V6, já empregado na edição atual, após algumas revisões. O modelo deve chegar a 523 cavalos -a versão 2011 tem 485 cv. A linha GT-R começou a ser vendida em 2008.
Linha GT-R começou a ser vendida em 2008 (Foto: Divulgação)
GLOBO.COM
A fabricante alemã trará para a feira o A1, compacto que mira o mercado do Mini Cooper, o superesportivo R8 Syder, o RS5 e o A8, o sedã de luxo da marca que começa a ser vendido em outubro.
O Mustang Shelby GT500 2010, com 547 cavalos de potência, é uma das atrações da Ford no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que acontece de 27 de outubro a 7 de novembro. A confirmação foi anunciada pela Ford nesta sexta-feira (17).
O Mazda Shinari é o mais recente concept car do construtor japonês. Trata-se de um coupé de 4 portas/lugares de design arrojado.
Desconhecemos se vai avançar para produção, que motores terá , se seria híbrido ou não... claro, porque é um Concept car. Contudo, a Mazda apresentou um (pré?) modelo sofisticado, moderno, requintado, que podia perfeitamente circular nas nossas estradas actualmente, e ser o topo-de-gama do construtor Japonês.
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