Os materiais usados nos bancos, no painel e nos apliques de metal são de indiscutível qualidade. E em nenhum momento é possível duvidar da esportividade do carro, seja pela posição de dirigir rente ao assoalho, pelo volante convidativo, ou pelo painel de instrumentos com velocímetro e conta-giros separados artificialmente. Outro ponto elogiável é o aproveitamento de espaço: não sobra nem falta, o carro simplesmente te envolve.

Quanto à troca de personalidade do SLK, sua transformação de cupê para conversível acontece de maneira simples e rápida, bastando apertar um botão posicionado charmosamente no console central. O teto removido vai parar no porta-malas, mas ainda assim é possível acomodar a mochila do casal. Os dois defletores instalados atrás dos bancos ajudam a manter a conversa em níveis sonoros razoáveis.

 fonte:globo.com

Não foram antecipadas informações técnicas sobre o sedã esportivo de quatro portas.

Versão de produção do protótipo será lançada em janeiro de 2012.

A Ford apresenta em Frankfurt, na Alemanha, o protótipo Evos, o carro-conceito que traz as novas linhas da marca para os próximos cinco anos.

Ford exibe o conceito Evos no Salão de Frankfurt (Foto: Priscila Dal Poggetto/G1)

Versão de produção será lançada em jeneiro de 2012, no Salão de Detroit (Foto: Michael Probst/AP)

 (Foto: Priscila Dal Poggetto/G1)

Evos vai ser produzido em diversos países (Foto: Alex Domanski / Reuters)

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Protótipo pesa 850 kg e é equipado com motor de 200 cv.
Carro é feito em fibra de carbono e alumínio.

O peso do carro é de 850 kg e o motor entrega mais de 200 cv de potência.

Alfa Concept 4C (Foto: Divulgação)

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A marca alemã Wiesmann apresentou um novo modelo roadster desportivo em estilo retro, intitulado 2011 Wiesmann GT MF5 Roadster. A sua velocidade máxima é de 310 km/hora, rompendo a primeira centena em apenas 3,9 segundos.

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Modelo deixa a discrição de lado e parte para linhas mais arrojadas.
Clássico inglês é equipado com motor 6.0 W12 bi-turbo de 575 cv.

A potência máxima foi elevada de 560 cavalos para 575 cv e o torque foi aumentado em 5 kgfm para 71,3 kgfm. A velocidade máxima do carro é de 314 km/h e ele acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos.

No Reino Unido, ele custa a partir de 149.350 libras.

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Ao todo, foram produzidas 333 unidades do veículo.

A Audi anunciou nesta sexta-feira (19) o lançamento de seu primeiro carro de R$ 1 milhão no Brasil, o superesportivo R8 GT. Apenas 3 serão disponibilizados para o mercado brasileiro -e todos já foram vendidos, informa a marca. Ao todo, foram produzidas 333 unidades do modelo.

A edição limitada é equipada com motor V10 5.2 FSI quattro, com 560 cavalos de potência e 540 Nm (55,1 kgfm) de torque a 6.500 pm. O bloco faz o carro acelerar de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos, segundo a Audi. A velocidade máxima é de 320 km/h, a 8.000 rpm. O conjunto é completado pela transmissão automatizada de seis marchas (R tronic), com trocas por meio de borboletas atrás do volante ou da alavanca de câmbio.

100 kg mais leve
Nesta versão, o R8 GT está 100 kg mais leve que a convencional, pesando 1.525 kg. Para chegar a esse resultado, a carroceria usa painéis de alumínio, e alguns componentes da transmissão, rodas e freios tiveram o peso diminuído.

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Para comemorar o seu 50º aniversário, o Instituto de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos fez um curioso teste de segurança: um choque frontal entre um Chevrolet Bel Air de 1959 e um Chevrolet Malibu de 2009.
Os resultados são impressionantes.

A Mini é uma marca que ressalta a diversão ao dirigir e, para continuar a manter sua linha de produtos sempre com novidades que despertem o desejo de aquisição, ela apresenta o novo Mini Cooper Coupe, o modelo mais rápido da marca. É o primeiro Mini desenvolvido sob o conceito de carroceria de três volumes. Bem mais esportivo do que os outros carros da linha, a versão coupê vem, inclusive, com aerofólio retrátil, que garante mais dinâmica em altas velocidades.

A transmissão automática de seis marchas também está disponível para o Cooper S Coupe e Coupe Cooper. O propulsor da versão de entrada produz 121 cv a 6.000 rpm e 16,3 kgfm de torque a 4.250 rpm, o que garante aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e velocidade máxima de 204 km/h

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